Les faits

Les premiers navires répertoriés auraient disparu au milieu du 19ème siècle (de nombreuses sources non vérifiables évoquent des disparitions de bateaux avant cette date). Le premier aurait été le « Rosalie », un navire français faisant route vers Cuba en 1840. Charles Berlitz, célèbre écrivain spécialisé dans le surnaturel et le paranormal a décrit et rapporté de nombreux témoignages dans Ses ouvrages. Lawrence David Kusche, ancien libraire et pilote, s’est passionné pour le mystère du Triangle des Bermudes. Il s’est donc naturellement intéressé aux livres de Berlitz sur le sujet et à commencé à chercher les sources des informations. Il a noté de nombreuses approximations parmi lesquelles celles concernant le « Rosalie » qui aurait été découvert abandonné et intact alors qu’après recherches, Kusche a découvert que le navire s’est échoué, tout simplement. En plus de ces erreurs, l’ancien libraire a noté que le Triangle des Bermudes d’après Berlitz était extensible. Pour preuve un autre exemple, celui du « Raiuke Maru » ce cargo japonais que Berlitz nomme « Raifuku Maru ». La navire aurait disparu n 1924 entre les Bahamas et Cuba et aurait lancé un étrange message. D’après Kusche, le cargo japonais a sombré en avril 1925 à l’est de Boston après avoir lancé un SOS suite à des difficultés dues à une grosse tempête. Le « Raiuke Maru » a sombré hors des limites virtuelles du Triangle des Bermudes.