Vers un nouveau type de ballons dirigeables ?

« L'imagination est la meilleure compagnie de transport au monde »

Les dirigeables de type ‘Zeppelin’ font désormais figure d’antiquités, et ils demeurent dans la mémoire collective comme des moyens de transport peu fiables, à l’origine de terribles catastrophes. 100 ans après la mise au point du premier dirigeable, Aeros Corporation réinvente l’aérostat comme mode de transport aérien. En se basant sur les dernières études qui prédisent une rapide saturation du trafic aérien et maritime classique, cette société basée aux Etats-Unis espère conquérir une vaste classe de voyageurs Ce dirigeable du futur ne provoque aucune nuisance sonore pour les riverains ; il n’a en outre pas besoin d’aéroport pour se poser et peut faire du sur-place dans les airs. Première innovation, l’hélium a remplacé l’hydrogène, qui était extrêmement inflammable et à l’origine de plusieurs accidents mortels. Ensuite, les concepteurs ont travaillé sur une meilleure stabilité et une résistance accrue aux mauvaises conditions climatiques. La structure du dirigeable d’Aeros est composée de tubes d’aluminium recouverts de carbone composite très léger. Le pilotage est entièrement assisté par ordinateur, et l’aérostat peut atteindre, grâce à 2 moteurs à essence supplémentaires, la vitesse impressionnante de 280 kilomètres par heure !

Photo ci-contre : 81 mètres de long pour 35 de large ; ce dirigeable du futur pourra accueillir jusqu’à 120 passagers. Crédit images : Aeros Corp